Στηθαία με προδιαγραφές του ’80

Τα στηθαία κατασκευάστηκαν για να σώζουν ζωές και να μην επιτρέπουν την είσοδο ανεξέλεγκτων οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας ή σε γκρεμούς και επικίνδυνα χαντάκια και ξεκίνησαν να τοποθετούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας μας στις αρχές της δεκαετίας του ’60 ενώ μετά από 28 χρόνια δηλαδή το 1988 εκδόθηκε ισχύουσα προδιαγραφή, που..
δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 189Β/6.4.88.
Έκτοτε έχουν περάσει δεκαετίες και παρά το γεγονός πως η τεχνολογία και η βιομηχανική παραγωγή έχουν κάνει θαύματα στην Ελλάδα του 2018 εξακολουθούμε να θρηνούμε θύματα εξαιτίας της ύπαρξης αλλά και παράνομης τοποθέτησης μη Πιστοποιημένων στηθαίων σχεδόν σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας. Τόσο σε αστικό όσο και σε εθνικό περιβάλλον όπου οι ταχύτητες κίνησης είναι πολύ υψηλές.
Μάλιστα παρά το γεγονός πως στην Ελλάδα υπάρχουν και τέσσερις μονάδες παραγωγής Πιστοποιημένων στηθαίων κάποιες «περίεργες» διατάξεις και εγκύκλιοι προσπαθούν να διατηρήσουν στη «ζωή» τα μη Πιστοποιημένα στηθαία αδιαφορώντας για τις ανθρώπινες ζωές που είναι πολύ πιθανό να χαθούν ενώ παράλληλα δημιουργούν πέραν την παρανομίας και συνθήκες ασφυξίας στις εγχώριες μονάδες παραγωγής.

- από εκτενές ρεπορτάζ του Γιώργου Κ. Ανδρή στο movenews (ΕΔΩ)