Με μία επιστολή της διοίκησης προς διευθυντές και υποδιευθυντές ανακοινώθηκε χθες το «λουκέτο» στο αμαξοστάσιο του Ελληνικού.
Την ίδια στιγμή ξεκίνησε η επιχείρηση μεταφοράς όλων των παροπλισμένων λεωφορείων στο Θριάσιο Πεδίο τα οποία φορτώνονται μαζί με τα συστήματα τηλεματικής και ηλεκτρονικού εισιτηρίου προκειμένου να..
πουληθούν για σκραπ.
Στο πλαίσιο αυτό οδηγείται στα άκρα η διένεξη εργαζομένων και διοίκησης της ΟΣΥ οι οποίοι και σήμερα ακινητοποιούν για 6 ώρες τα λεωφορεία πραγματοποιώντας μία ακόμα στάση εργασίας.
Την Τετάρτη 20 Ιουνίου με εντολή του διευθύνοντος συμβούλου της ΟΣΥ κ. Γ. Γλυκού το αμαξοστάσιο στο Ελληνικό έκλεισε τις πόρτες του για όλα τα οχήματα που θα έπρεπε να επιστρέψουν και στο εξής οι πόρτες θα ανοίγουν μόνο για να βγουν λεωφορεία προκειμένου να εκτελέσουν δρομολόγια.
- από ρεπορτάζ της Μαρίας Μόσχου στο movenews (oλόκληρο ΕΔΩ)
Την ίδια στιγμή ξεκίνησε η επιχείρηση μεταφοράς όλων των παροπλισμένων λεωφορείων στο Θριάσιο Πεδίο τα οποία φορτώνονται μαζί με τα συστήματα τηλεματικής και ηλεκτρονικού εισιτηρίου προκειμένου να..
πουληθούν για σκραπ.
Στο πλαίσιο αυτό οδηγείται στα άκρα η διένεξη εργαζομένων και διοίκησης της ΟΣΥ οι οποίοι και σήμερα ακινητοποιούν για 6 ώρες τα λεωφορεία πραγματοποιώντας μία ακόμα στάση εργασίας.
Την Τετάρτη 20 Ιουνίου με εντολή του διευθύνοντος συμβούλου της ΟΣΥ κ. Γ. Γλυκού το αμαξοστάσιο στο Ελληνικό έκλεισε τις πόρτες του για όλα τα οχήματα που θα έπρεπε να επιστρέψουν και στο εξής οι πόρτες θα ανοίγουν μόνο για να βγουν λεωφορεία προκειμένου να εκτελέσουν δρομολόγια.
- από ρεπορτάζ της Μαρίας Μόσχου στο movenews (oλόκληρο ΕΔΩ)