Με πρωτοφανή και ανεξήγητο ρυθμό ανάπτυξης που κυμαίνεται σε πάνω από 26% κινείται η ελληνική αγορά αυτοκινήτου τη στιγμή που η παγκόσμια αγορά κινείται με ποσοστό λίγο πάνω από το 2,5% τη στιγμή που το εθνικό καθαρό διαθέσιμο εισόδημα ξεπερνά οριακά τις 14.000 ευρώ ενώ η ανεργία χτυπάει «κόκκινα»
Το αξιοπερίεργο στην εγχώρια αγορά έχει να κάνει και με το γεγονός πως σε αντίθεση με τα διαχρονικά επιστημονικά συμπεράσματα που επιβεβαιώνουν ότι.. «Μεταβολή ΑΕΠ ίσον Μεταβολή ζήτησης αυτοκινήτων» η ελληνική αγορά επιτάχυνε με δεκαπλάσιο ρυθμό από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στις ταξινομήσεις επιβατικών το πρώτο τετράμηνο του 2018.
Μάλιστα σύμφωνα με την τετραμηνιαία έκθεση της ICONIC Project Finance Advisory (UK) για την αποτίμηση της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτου επισημαίνεται ότι την ίδια περίοδο η μεγέθυνση σε ολόκληρη την ΕΕ και τον ΕΟΧ άγγιξε μόλις το 2,6%. Ταυτόχρονα, σε παγκόσμιο επίπεδο οι εκτιμήσεις για το 2018 κυμαίνονται μεταξύ 2,2% και 2,7%, επιβεβαιώνοντας ουσιαστικά τη στενή σχέση «Ζήτησης αυτοκινήτων – ΑΕΠ» ως μοναδικό αξιόπιστο μέτρο μελλοντικής ζήτησης στις ανεπτυγμένες αγορές.
- από ρεπορτάζ του Γιώργου Κ. Ανδρή στο movenews (ολοκληρο ΕΔΩ)
Το αξιοπερίεργο στην εγχώρια αγορά έχει να κάνει και με το γεγονός πως σε αντίθεση με τα διαχρονικά επιστημονικά συμπεράσματα που επιβεβαιώνουν ότι.. «Μεταβολή ΑΕΠ ίσον Μεταβολή ζήτησης αυτοκινήτων» η ελληνική αγορά επιτάχυνε με δεκαπλάσιο ρυθμό από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στις ταξινομήσεις επιβατικών το πρώτο τετράμηνο του 2018.
Μάλιστα σύμφωνα με την τετραμηνιαία έκθεση της ICONIC Project Finance Advisory (UK) για την αποτίμηση της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτου επισημαίνεται ότι την ίδια περίοδο η μεγέθυνση σε ολόκληρη την ΕΕ και τον ΕΟΧ άγγιξε μόλις το 2,6%. Ταυτόχρονα, σε παγκόσμιο επίπεδο οι εκτιμήσεις για το 2018 κυμαίνονται μεταξύ 2,2% και 2,7%, επιβεβαιώνοντας ουσιαστικά τη στενή σχέση «Ζήτησης αυτοκινήτων – ΑΕΠ» ως μοναδικό αξιόπιστο μέτρο μελλοντικής ζήτησης στις ανεπτυγμένες αγορές.
- από ρεπορτάζ του Γιώργου Κ. Ανδρή στο movenews (ολοκληρο ΕΔΩ)