Ποιοι και πώς προσπαθούν για την επανεκκίνηση
Σε διευθυντικά στελέχη του MEGA και όχι στους ιδιοκτήτες του αποδίδεται η πρόθεση του σταθμού να επαναλειτουργήσει ενημερωτικά («να κάνει ένα restart», όπως ειπώθηκε επακριβώς) την επομένη της Πρωτοχρονιάς. Περισσότερο πρόκειται για ευσεβή πόθο, γιατί πρακτικά η επανέναρξη του δελτίων ειδήσεων και η πλήρης κάλυψη της επικαιρότητας είναι αδύνατη υπό τις παρούσες συνθήκες. Έστω και αν οι δημοσιογράφοι που βρίσκονται σε επίσχεση εργασίας δεχτούν να επανέλθουν και να συνδράμουν στην επαναλειτουργία, τα εμπόδια φαίνονται αυτή τη στιγμή ανυπέρβλητα. Ποιες είναι οι «παρούσες συνθήκες»;..
** Τα αυτοκίνητα των εξωτερικών συνεργείων, που είναι με λίζινγκ, έχουν δεσμευτεί από τις τράπεζες.
** Το διαθέσιμο ποσόν για τα καύσιμα, προκειμένου να κινηθούν, έχει από καιρό εξαντληθεί.
** Ουδείς εγγυάται στους εργαζόμενους που θα δεχτούν να επανέλθουν (χάνοντας το επίδομα επίσχεσης το οποίο εισπράττουν τώρα) ότι θα πληρωθούν τουλάχιστον τον τρέχοντα μήνα της εργασίας τους. Δεν παρέχεται εγγύηση ούτε καν για τον Ιανουάριο.
Σε πολλούς δημοσιογράφους, πάντως, ασκείται πίεση τηλεφωνικώς από διευθυντικά στελέχη να συναινέσουν στην προσπάθεια επανεκκίνησης «για το καλό του σταθμού», φυσικά και το δικό τους. Παράλληλα, ωστόσο, κάποιοι των «ανωτέρων κλιμακίων» λειτουργούν διχαστικά...
- διαβάστε τη συνέχεια στο harddog-sport (ΕΔΩ)
Σε διευθυντικά στελέχη του MEGA και όχι στους ιδιοκτήτες του αποδίδεται η πρόθεση του σταθμού να επαναλειτουργήσει ενημερωτικά («να κάνει ένα restart», όπως ειπώθηκε επακριβώς) την επομένη της Πρωτοχρονιάς. Περισσότερο πρόκειται για ευσεβή πόθο, γιατί πρακτικά η επανέναρξη του δελτίων ειδήσεων και η πλήρης κάλυψη της επικαιρότητας είναι αδύνατη υπό τις παρούσες συνθήκες. Έστω και αν οι δημοσιογράφοι που βρίσκονται σε επίσχεση εργασίας δεχτούν να επανέλθουν και να συνδράμουν στην επαναλειτουργία, τα εμπόδια φαίνονται αυτή τη στιγμή ανυπέρβλητα. Ποιες είναι οι «παρούσες συνθήκες»;..
** Τα αυτοκίνητα των εξωτερικών συνεργείων, που είναι με λίζινγκ, έχουν δεσμευτεί από τις τράπεζες.
** Το διαθέσιμο ποσόν για τα καύσιμα, προκειμένου να κινηθούν, έχει από καιρό εξαντληθεί.
** Ουδείς εγγυάται στους εργαζόμενους που θα δεχτούν να επανέλθουν (χάνοντας το επίδομα επίσχεσης το οποίο εισπράττουν τώρα) ότι θα πληρωθούν τουλάχιστον τον τρέχοντα μήνα της εργασίας τους. Δεν παρέχεται εγγύηση ούτε καν για τον Ιανουάριο.
Σε πολλούς δημοσιογράφους, πάντως, ασκείται πίεση τηλεφωνικώς από διευθυντικά στελέχη να συναινέσουν στην προσπάθεια επανεκκίνησης «για το καλό του σταθμού», φυσικά και το δικό τους. Παράλληλα, ωστόσο, κάποιοι των «ανωτέρων κλιμακίων» λειτουργούν διχαστικά...
- διαβάστε τη συνέχεια στο harddog-sport (ΕΔΩ)